摘要: 以大理市公交系统为研究对象,针对旅游旺季客流量激增导致的候车时间长、线路拥堵等问题,本研究结合图论与遗传算法开展公交线路优化研究。首先,构建以公交站点为节点、综合通行代价为边权的网络拓扑结构;进而建立以乘客候车时间最短和运营成本最低为目标的多目标优化模型,利用遗传算法对该模型进行求解,获得公交调度优化方案,并通过MATLAB仿真进行验证与对比分析。仿真结果表明,优化后的方案能有效提升公交运行效率,为旅游城市公交系统优化提供理论支持与实践参考。
中图分类号:
李 雾, 张朝元, 周绍艳, 李佳梅. 基于图论与遗传算法的大理市公交线路优化研究[J]. 大理大学学报, 2026, 11(6): 93-100.
Li Wu, Zhang Chaoyuan, Zhou Shaoyan, Li Jiamei. Research on Bus Routes Optimization in Dali City Based on Graph Theory and Genetic Algorithms[J]. Journal of Dali University, 2026, 11(6): 93-100.